وزارة العدل الأميركية تقاضي أوبر

بشأن رسوم «وقت الانتظار» للركاب ذوي الإعاقة

.

تعد سياسة أوبر لفرض رسوم «وقت الانتظار» إذا يستغرق العميل أكثر من دقيقتين للدخول إلى السيارة هي سياسة تمييزية ضد الأشخاص ذوي الإعاقة، وفقا لدعوى قضائية رفعتها وزارة العدل الأميركية ضد الشركة.

وقالت الوزارة إن الرسوم الإضافية تم تقديمها في أبريل 2016 ، وتوسعت في النهاية على الصعيد الوطني. يُزعم أن هذه السياسة تنتهك قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) لأنها لا تأخذ في الاعتبار أولئك الذين قد يكونون أقل قدرة على الوصول إلى سيارة في الوقت المحدد.

تسعى الدعوى المرفوعة في المنطقة الشمالية بكاليفورنيا إلى إجبار أوبر على اتخاذ تدابير لمنع التمييز وتعديل سياسة وقت الانتظار وتدريب موظفيها والسائقين على قانون ADA.

ويسعى المدعون أيضا للحصول على تعويضات للمتضررين ، فضلا عن عقوبة مدنية. قدمت المحكمة تفاصيل قضيتين ، بما في ذلك قضية امرأة تبلغ من العمر 52 عامًا مصابة بإصابة في العمود الفقري تم فرض رسوم وقت انتظارها مرارًا وتكرارًا. وأخبرتها أوبر في وقت لاحق أنه لا يمكن ردها لأن التهم كانت “تلقائية” ، وفقًا للتقرير.

قالت مساعدة المدعي العام كريستين كلارك: “تسعى هذه الدعوى إلى جعل أوبر ملتزمة بتفويض قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة مع إرسال رسالة قوية مفادها أن أوبر لا يمكنها معاقبة الركاب ذوي الإعاقة لمجرد أنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت لركوب السيارة”. ، من قسم الحقوق المدنية بوزارة العدل.

“يجب أن تضمن أوبر والشركات الأخرى التي تقدم خدمات النقل المساواة في الوصول لجميع الأشخاص ، بما في ذلك ذوي الإعاقة.”

في بيان ، قالت أوبر إنها أجرت الأسبوع الماضي تغييرًا على تطبيقها الذي يتنازل تلقائيًا عن الرسوم للركاب الذين يقرون أنهم معاقون.

قال متحدث: “يتم فرض رسوم وقت الانتظار على جميع الركاب لتعويض السائقين بعد دقيقتين من الانتظار” ، ولكن لم يكن هذا مخصصًا للركاب المستعدين في موقع الالتقاء المحدد ولكنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت للدخول إلى السيارة.

“نحن ندرك أن العديد من الركاب ذوي الإعاقة يعتمدون على أوبر لاحتياجات النقل الخاصة بهم ، ولهذا السبب كنا في مناقشات نشطة مع وزارة العدل حول كيفية معالجة أي مخاوف أو ارتباك قبل هذه الدعوى القضائية المفاجئة والمخيبة للآمال.”

وقالت الشركة إنها “بشكل أساسي” لا تتفق مع تقييم وزارة العدل بأنها تنتهك قانون ADA.